Po serii udanych testów w kilkunastu przedsiębiorstwach obsługujących komunikacje miejską przyszła pora na testy w spółce skarbu państwa. Autobus demo King Long SmartCity PEV9 dotarł w miniony poniedziałek do zajezdni PKS Polonus w Nowym Dworze Mazowieckim. Firma, która poza obsługą linii dalekobieżnych obsługuje także komunikację gminną i podmiejską będzie mogła sprawdzić jak w jej specyficznych warunkach eksploatacji sprawdza się elektrobus klasy MIDI.
„Cieszymy się, że nasz autobus demo o długości 9,2 metra zbiera tak pochlebne opinie wśród operatorów komunikacji miejskiej z całego kraju. To z pewnością dobry znak przed przetargami, które ruszą już niebawem. Mamy nadzieje, że nasze produkty zyskają uznanie, a dzięki bardzo dobrym właściwościom eksploatacyjnym i konkurencyjnej cenie uda się wygrać prowadzone postępowania. Europa coraz silniej stawia na autobusy elektryczne, również i w Polsce widzimy znaczący wzrost zainteresowania autobusami tego typu. Tym bardziej cieszymy się, że testami naszego produktu zainteresowanie wyraziła spółka skarbu państwa jaką jest PKS Polonus – firma z wieloletnią tradycją i doświadczeniem. Zachęcamy wszystkich zainteresowanych do kontaktu z nami. Aby poprawić komunikację i dostęp do wiedzy o naszych produktach uruchomiliśmy nową stronę internetową – 𝐰𝐰𝐰.𝐤𝐢𝐧𝐠–𝐥𝐨𝐧𝐠.𝐩𝐥” – mówi Paweł Dzikowski – prezes EV Motors Sp. z o. o. z Lublina – wyłącznego dystrybutora marki King-Long na Polskę.
W ostatnim okresie pojazd PEV9 otrzymał wiele pozytywnych opinii, zaś dystrybutor gromadzi dane dot. zużycia energii, które w zależności od miasta i pory roku wyniosło od 0,6 do 0,8 kWh na 1 kilometr.
Według planów przewoźnika aktualnie testującego King Longa – PKS Polonus, autobus dziennie będzie wykonywał ok. 300 km z małą przerwą na doładowanie. Pojazd ma kursować na jednej przydzielonej linii.
Wszyscy, którzy chcą przetestować pojazd muszą się spieszyć. Jak informuje dystrybutor na liście jest kilka miast, jednakże autobus testowy SmartCity PEV9 został wystawiony na sprzedaż. Więcej informacji na ten temat można znaleźć na stronie www.igkm.pl . Za wyprodukowany w 2023 roku autobus demo z przebiegiem 40 000 km trzeba wywoławczo zapłacić 1 090 000 zł netto. Jak udało nam się ustalić już wkrótce do polski dotrze inny testowy autobus tego producenta – mowa o pojeździe SmartCity PEV6, który reprezentuje segment MINI. Premiera tego modelu ma odbyć się w jednym z największych przedsiębiorstw przewozowych w kraju, o czym niebawem Państwa poinformujemy.
